Pour ce qui veulent monter un compresseur avec une reserve dans le 4X4.
Vu sur "bivouac 4x4"

http://forum.bivouac4x4.net/forum/viewtopic.php?f=9&t=1236&p=19516&hilit=push+pull#p19516

Merci pour le tuyau (d'air) Yannick

Beau boulot

moi j ai acheté un double piston comme compresseur , pour la reserve d 'air j'ai commencé a faire des marches pieds tubes de 100mm SUR 175Omm de long ,donc une bonne reserve d 'air avec les deux tubes des que j 'ai fini vous aurez les photos , sur mon post Y60LONG DE 93
L'idée je l 'ai prise justement en lisant ce post que j avais trouvé sympa et bien fabriqué ,je l'avais mis sous le coude , cet été, pour réaliser ma fabrication perso
les tubes sont dejà coupés ,soudés, pres a mettre en place reste a fixer les raccords pour les tuyaux et le coup de peinture A¨bientôt pour les photos

faut que j'essaye mais je crois bien que ca va marcher un vieux compresseur de frigo sur mon onduleur branché à l'enver , solution simple et pas cher car c'est que de la récup , faut pas esperer plus de 2 kilos de pression mais ça suffit

ca depends des pneus que tu as , apres c 'est le temps qu'il faudra pour le gonflage, surtout si tu as +1KG aremettre dans chaque pneus

oui avec tes 255/85/16 tu as le temps de fumer une cigarette

je fume plus , ça va pas le faire alors pour le temps c'est comparable à un vulcano (1piston) c'est à dire 2 à 3 minutes par roues on fait mieux mais plus cher

fab a écrit:

faut que j'essaye mais je crois bien que ca va marcher un vieux compresseur de frigo sur mon onduleur branché à l'enver , solution simple et pas cher car c'est que de la récup , faut pas espérer plus de 2 kilos de pression mais ça suffit

Un compresseur de frigo ou de congélateur peut te donner bien plus de pression, seulement il n'a pas un débit important. il faut avoir une réserve tampon, genre bouteille de compresseur de camion ou extincteur.