Salut à tous,

Voilà , je veux remplacer le blindage "ventral" d'origine (de taffiole) du baroud par un autre digne de nom. J'ai trouvé une plaque en acier de 6mm d'épaisseur.
Pensez-vous que celà puisse aller comme épaisseur? Euuuuuuuuuuh! votre réponse urge car si ok! faut que j'aille la chercher demain matin!

A++++++

oui Michou, je pense que 6 c'est suffisant, les blindages standards sont entre 6 et 8 mm, donc y a pas de souci.
Vu le coût de l'acier en ce moment, si t'as une bonne occaz, t'a raison d'en profiter.

Merci Seb pour ton avis ..................surtout quelle est en acier donc "normalement" plus costaud que de l'alu. je pense.

salut

le 8 mm en aluminium équivaut en gros a du 5 mm en acier.

l'aluminium a les avantages suivants: plus léger, accepte plus facilement les déformation lors d'un GROS choc,ce qui permet de ne pas déformer le châssis ou fixations,et ne rouille pas a la longue après avoir raclé les pierres de nos chemins.

mais l'acier es moins chére!!

mais je suppose que ton choix es déjà fais.
a bientôt

6mm en ventral, c'est bien, fonce!

Perso, 6mm acier je trouve excessif.
Trop lourd.
Pas suffisament souple (déformation).Transmetras les chocs au chassis...

En gros d'accord avec Pierre79701.

Discool a écrit:

Perso, 6mm acier je trouve excessif.
Trop lourd.
Pas suffisament souple (déformation).Transmetras les chocs au chassis...

En gros d'accord avec Pierre79701.

Pas d'acc Discool, sur un baroud, le 6 c'est le minimum vital .....

En plus si c'est la tole qui englobe les 2 boites, elle est excessivement bien faite et protege tréééés bien !!!!!!!!

Y'a que le jour ou l'embreyage est à faire qu'il faut la virer (les trous de bouchons de boite sont fait )

Bruce a écrit:

Discool a écrit:

Perso, 6mm acier je trouve excessif.
Trop lourd.
Pas suffisament souple (déformation).Transmetras les chocs au chassis...

En gros d'accord avec Pierre79701.

Pas d'acc Discool, sur un baroud, le 6 c'est le minimum vital .....

En plus si c'est la tole qui englobe les 2 boites, elle est excessivement bien faite et protege tréééés bien !!!!!!!!

Y'a que le jour ou l'embreyage est à faire qu'il faut la virer (les trous de bouchons de boite sont fait )

Désolé Discool ,mais je suis plutôt d'accord avec Bruce sur le fait de l'utilité d'une telle épaisseur!
En effet! car cette protection (boites) sert plutôt à pouvoir venir s'appuyer dessus sans arrière pensée lors du passage d'une bute!
De tte façon comme les boites sont plus haute que les ponts.............donc sur le plat si eux ils passent ,le reste aussi!!!!!!!!!!.........par contre elles se trouvent tout de même en dessous du chassis donc exposées lors de relief .............j'en sais qlqe choses car avec le nombre de fois que j'ai dû démonter c'te tôle pour la redresser après des randos et là bonjour la galère pour faire correspondre de nouveau les trous de fixations avec ceux du chassis

De tte façon ,je suis aller chercher ce matin dans une casse de quoi faire c'te plaque ainsi qu'un ski AV le tout en 6 mm. Je les ai appelé hier et ils m'ont préparé tout ça (découpé un peu + que les cotes car au chalumeau) pour qu'il y ait le moins de perte possible (car vendu au poids).
Pour info ,le tout fait un poids de 50kg pour 20€ TTC donc je pense pas trop cher! avec la MO + les coups de fils

Maintenant me reste plus qu'à faire plier ça aux angles voulu chez le chaudronnier du coin (tombe bien! j'en ai un tout près de chez-moi que je connais! ) ,puis perçages soudures et hop! le tour est joué!

A+++++ et merci pour vos avis!

Photos Michou

ça va être lourd , lourd
alors que l'alu va se plier , se déformer et s'adapter

aux fines herbes

rover17 a écrit:

ça va être lourd , lourd
alors que l'alu va se plier , se déformer et s'adapter Aux formes de boites!? si je la change c'est bien justement pour les protéger plus efficacements et l'alu. j'ai même pô oser demander vu le prix des métaux actuellement

aux fines herbes

De tte façon maintenant c'est fait et on verra bien!
Bon! 50kg ça fait lourd mais faut aussi enlever le poids de celle qui y est actuellement donc en réalité ça fera ???? à suivre!!!!

Pour Nico , promis y'aura des tofs pendant et une fois fini!

Michou79 a écrit:

De tte façon maintenant c'est fait et on verra bien!
Bon! 50kg ça fait lourd mais faut aussi enlever le poids de celle qui y est actuellement donc en réalité ça fera ???? à suivre!!!!

Pour Nico , promis y'aura des tofs pendant et une fois fini!

50 kg de plus ou de moin tu vera pas la difference

barbidul a écrit:

Michou79 a écrit:

De tte façon maintenant c'est fait et on verra bien!
Bon! 50kg ça fait lourd mais faut aussi enlever le poids de celle qui y est actuellement donc en réalité ça fera ???? à suivre!!!!

Pour Nico , promis y'aura des tofs pendant et une fois fini!

50 kg de plus ou de moin tu vera pas la difference

ben si quand même
par ex sur un passage difficile , une personne en moins à bord ça peut faire la différence ...même de petite corpulence

rover17 a écrit:

ben si quand même
par ex sur un passage difficile , une personne en moins à bord ça peut faire la différence ...même de petite corpulence

tu pense a qui ???

rover17 a écrit:

barbidul a écrit:

Michou79 a écrit:

De tte façon maintenant c'est fait et on verra bien!
Bon! 50kg ça fait lourd mais faut aussi enlever le poids de celle qui y est actuellement donc en réalité ça fera ???? à suivre!!!!

Pour Nico , promis y'aura des tofs pendant et une fois fini!

50 kg de plus ou de moin tu vera pas la difference

ben si quand même
par ex sur un passage difficile , une personne en moins à bord ça peut faire la différence ...même de petite corpulence

En réalité l'ancienne doit faire à vu de nez dans les 15 kg donc son excès de poids ne devrait en réalité n'être que d'env. 35 et encore peut-être un peu moins car pour la plaque du ski AV ,j'ai pris largement assez grand (70/70cm) du fait que je n'ai pas de plan de fait pour l'instant contrairement à la protection ventrale.
De plus je mets que c'est un "Baroud" mais je triche car en réalité c'est un "Ebro". Pour ceux qui ne connaissent pas ,c'est le modèle utilitaire du Baroud. La différence en gros c'est un deux place donc pas de banquette AR alors au final il se trouverra même un peu plus léger que le "vrai Baroud".

A++++++++++

rover17 a écrit:

ça va être lourd , lourd
alors que l'alu va se plier , se déformer et s'adapter

aux fines herbes

8 lettres,

Pas mieux !


De toutes façons, il y aurra toujours 2 écoles.

Discool a écrit:

De toutes façons, il y aurra toujours 2 écoles.

Oui .....La bonne......



et ......



La tienne

bin moi le blindage je connais des fois le samedi soir tres tard

barbidul a écrit:

bin moi le blindage je connais des fois le samedi soir tres tard

toi ...



Tu sors