J'ai acheté des jantes que je devrais recevoir en fin de semaine prochaine.



Ce sont des 10x15 avec un déport de -36.

Avez- vous entendu dire que ce type de jantes pouvaient venir frotter sur l'étrier?
Si oui avez vous des solutions pour y remédier mis à part devoir les revendre?!!

mes jantes preféré j adore!!!


j ai un potes qui les as sur un y60 mais en 8 apparament aucun probleme

celui qui t'a dit qu'elles allaient frotter sur l'étrier ,veut surement te les racheter à bon prix
déjà tu garde le même diamètre :15" en plus tu mets plus de déport -38 ,alors à mon avis si ça frotte quelque part , ça ne sera pas tes étriers de freins !

Celui qui m'a dit ça est le vendeur! Qui lui c'est sur les vends pas cher enfin je trouve 350€ les 4 jantes livrées et elles sont en alu!
J'ai regardé sur l' Y60 de mon voisin et c'est vrai que lui l'étrier passe très près (bien plus qu'avec les jantes d'origines)
Enfin je préfère ta version que celle de mon vendeur lol

ça passe juste mais ca passe, le seul soucis ça va être au niveaux des plombs d'équilibrage qui eux ne vont pas passer, mais c'est pas un soucis à l'intérieur de la jante ils mettent des plombs à coller.

cool alors vous m'enlevez un gros doute!! Donc normalement dans une petite quinzaine de jours je pourrais enfin tester pour savoir s'il faut investir dans un kit réhausse... qui n'aurait pas été de trop ce week end lors de la montée du "boulon fou", j'ai bien cru que les marches pieds allés être démonté plus vite que prévu!

Alors voilà le verdict est tombé: ces jantes posent bien problème! Elles effleurent le bord intérieur de l'étrier de frein
Il y a donc trois solutions: les revendre, acheter des élargisseurs de voie qui me couteraient le même prix que les jantes, ou bien meuler l'épaisseur gênante des dis étriers de frein!
Voulant garder à tous prix ces jantes et ayant déjà sérieusement investi ce mois ci dans les équipements la dernière solution est en train d'être réalisé!

Tu aurais du prendre des 10x15 en -44 et là ça serait passé.
Attention a ne pas rendre les étriers fragiles

on echange si tu veut!!!!!!!!!!!!!!!

Je crois qu'il vaudrait mieux

Ca y est les étriers avant ont été meulé sur 3mm de large, il ne manquait pas grand chose donc je ne pense pas que ça les ai fragilisé.
A l'arrière aucun souci!
Certes du -44 serait passé à l'aise mais pas facile de trouver sans trop se ruiner...
Les pneus et jantes sont partis au montage ce matin, il ne reste plus qu'à acheter les écrous qui vont bien

il va avoir une sacrée gueule ton troll

J'attends mes écrous pour le début de semaine prochaine, plus qu'a espérer que ça ne frotte pas dans les passages de roue sans la réhausse, parce que là pas possible de meuler!!

Ca va frotter quand tu monteras sur les trottoirs

Citation :

parce que là pas possible de meuler!!

avec une meuleuse,tu decoupes ce qui gene ou meuler les pneus

un phrase que j ai lu quelque part : tout ce qui dépasse tu coupes tout ce qui se démonte tu vires !!