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 montage ventilo electrique.....

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bowie ken



Masculin Nombre de messages : 1808
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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Lun 21 Fév - 14:16

si tu veux quelquechose sur le site des composants electriques avant que je commande...........

j'ai pas trouvé a la casse le bloc master avec les relai donc je le fait avec le schema
je te mettrai avant commande les ref de ce que je prend,si tu peux me confirmer que c'est bon pour le montage........merci

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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Lun 21 Fév - 16:22

28 il me semble bien, il faut que je regarde mes notes la sonde déclenche a combien de ° ?
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bowie ken



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Lun 21 Fév - 16:47

y a pas la sonde
prevu pour sonde vis en 22mm
le diametre pour durite (interieur de durite) de 28mm
j'allais le renvoyer aujourd'hui http://www.smileys-f
j'ai regardé ça fait 39euros livré ttc pour ma commande precedente
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bowie ken



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Jeu 24 Fév - 16:26

http://www.morganclubdefrance.com/Technique/Refroidissement/Refroidissement+8.htm
des idees!!!!
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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Jeu 24 Fév - 16:52

Merci y'a un peu beaucoup de texte.... http://www.smileys-f

Je suis de la génération informatique, il me faut des schémas et des petites phrases sinon j'oublie le début. http://www.smileys-f

En tout cas j'ai compris comment lire les ref sur une sonde.

Ex: Thermocontact 82°-77° M22x150

declenchement a 82° arret a 77°, diametre 22 longueur 150.

Je commande la sonde des maintenant.
Merci Bowie je m'endormirai en peu moins c*n ce soir.
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bowie ken



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Jeu 24 Fév - 17:02

Afin d’éviter le fonctionnement prolongé du ventilateur avec ce montage, à l’arrêt du moteur ( le liquide ne circule plus et sa température reste élevée très longtemps dans la durite), il est intéressant de conserver le thermocontact inférieur qui coupera l’alimentation du ventilateur beaucoup plus rapidement (le liquide du radiateur se refroidit bien plus vite). Il suffit de coupler les deux thermocontacts (deux pôles ensemble et les deux autres au ventilateur) et le tour est joué.

EXEMPLE :
Thermo supérieur : mise en route à 97° - arrêt à 92°

Thermo inférieur : mise en route à 92° - arrêt à 87°

Ces valeurs (choix personnel) sont indicatives et peuvent varier.

RESULTAT :

Valeur réelle de mise en route du ventilateur à 97° garantis, coupure rapide à 92° dès que les conditions de bon refroidissement sont atteintes. A l’arrêt du moteur, si, selon les conditions, le ventilateur tourne encore, coupure de celui-ci dès que les 87° sont atteints dans le radiateur, ce qui n’est pas long.
Plusieurs Morganistes ont adopté cette option des deux thermocontacts qui a l’autre avantage d’une sécurité supplémentaire en cas de défaillance de l’un des deux.
Ce montage peut intéresser quelques uns d’entre nous. Ayant été confronté à des problèmes de surchauffe sur mon +8, et après avoir adopté le radiateur en alu de grande capacité, j’ai opté pour cette gestion plus complète du circuit de refroidissement qui m’a été suggérée par un Morganiste averti. Un test sur plus de 3000 km en conditions sévères (canicule et montagne) en a confirmé l’intérêt.

en 1 peu + court http://www.smileys-f

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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Jeu 24 Fév - 19:12

Merci

Alors tu comptes faire comme eux ? pas mal...

2 Sondes pour + securité, et branchées en apres contacte, pour refroidir vehicule eteint, je crois qu'on approche du montage de serie.
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bowie ken



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Jeu 24 Fév - 21:28

son montage correspond a une sonde 97/87 qui prendrait le chaud en sortie moteur et le froid en entrée
le top!!!!
avec un systeme comme ça ,je me demande si ça marche avec le montage bivitesse?
que se passe t il quand l'eau est chaude en haut (93°)et froide en bas(91°c)? les deux sondes sont en fonction en meme temps...............

et autre soucis,est ce que le systeme fonctionne quand une des deux sonde est hs.............
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bowie ken



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Mar 28 Juin - 22:16

bon ça c'est fait
en 6v c'est nul donc tout en 12v,une vitesse pour les deux qui declenche en meme temps.
deux sondes ,une en haut et une en bas,reaction plus rapide par rapport a la chaleur moteur
si une HS l'autre fonctionne quand meme
trois fusibles en protection
1 inter et une lampe allumée pour couper
possible de choisir plus tard avec trois positions,arret /sonde/ permanent
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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Mer 29 Juin - 12:37

@bowie ken a écrit:
bon ça c'est fait
en 6v c'est nul donc tout en 12v,une vitesse pour les deux qui declenche en meme temps.
deux sondes ,une en haut et une en bas,reaction plus rapide par rapport a la chaleur moteur
si une HS l'autre fonctionne quand meme
trois fusibles en protection
1 inter et une lampe allumée pour couper
possible de choisir plus tard avec trois positions,arret /sonde/ permanent

http://www.smileys-f http://www.smileys-f http://www.smileys-f

bientot tu va passer en permanent, tant qu'il y a de la batterie.......
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bowie ken



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Mer 29 Juin - 15:16

et bien justement le fils permanent je ne l'ai pas mis (mais c'est tjrs possible)
avec le gros radiateur , les sondes 92/87° et 88/83° et le thermostat tropicalisé a 76° (origine a 82°)
j'espere que ça va pas chauffer http://i41.servimg.c

si je n'ai pas assez de chauffage cet hiver je remetterai un thermostat a 82°
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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Mer 29 Juin - 18:02

moi aussi pour le Suz ça me fait un peu peur, de rouler avec en été.
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MessageSujet: Re: montage ventilo electrique.....   Aujourd'hui à 13:28

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