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 Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L

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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Mar 5 Aoû - 10:18

http://www.smileys-f 
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Mar 5 Aoû - 22:10

Aujourd'hui j'ai commencé à boucher autour du haillon.


Découpe et mise en forme des morceaux de tôles.




C'est le bordel à souder là






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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Jeu 7 Aoû - 11:45

Elle n'est pas trop fine t'as tôle ou alors tu va faire des contres plaques de renfort ?
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Jeu 7 Aoû - 16:20

Trop fine je sais pas c'est du 1mm.
en touts cas c'est plus épais que la tôle d'origine.

A l’intérieur de la benne, je fait une structure en carré de 10x10 pour habiller la benne, et cette structure sera fixé sur la caisse.
Plus après l'arceau.

Déjà là sa la bien rigidifier.
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Jeu 7 Aoû - 22:33

On continu dans le bouchage de trous











essai de roue
confused confused Même avec la rehausse, je pense qu'il vas falloir encore user de la disqueuse.

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pat



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Ven 8 Aoû - 15:01

ca passe pret
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pat



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Ven 8 Aoû - 15:02

ca passe pret
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Ven 8 Aoû - 15:03

Sa passe même pas, j’ai pas put monter la roue.
Avec la rehausse sa devrais le faire.
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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Ven 8 Aoû - 15:12

Tjr aussi nickel  http://www.smileys-f 

1mm normalement pas trop de PB
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Lun 11 Aoû - 19:10

Modification de la cabine.
J'ai dessoudé les montants que j'avais mis puis enlevé 10 cm au toit,


pour souder directement le morceau de haillon.








Sur le coup la benne gagne 15 cm


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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Lun 18 Aoû - 12:21

Oups .... et là comment tu va faire ????
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bowie ken



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Lun 18 Aoû - 12:55

ça va le faire ,en laissant au soleil le verre se dilate.......
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Lun 18 Aoû - 15:39

Oui ben sa vas être un jour sur deux que ça fermera alors parce qu’en ce moment le soleil doit faire gréve.  http://i41.servimg.c 

Sinon je vais mettre un plexi à la place e la vitre. C'est plus léger et ça casse pas
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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Lun 18 Aoû - 16:56

yannick a écrit:
Oui ben sa vas être un jour sur deux que ça fermera alors parce qu’en ce moment le soleil doit faire gréve.  http://i41.servimg.c 

Sinon je vais mettre un plexi à la place e la vitre. C'est plus léger et ça casse pas

Tu vas devoir en rouller en permanence avec le chauffage Wink

Pour le Plexi, ça casse aussi et c'est pas du securit , il me semble que en rallye ils utilisent une ref spéciale pour qu'il soit vraiment incassable...
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Lun 18 Aoû - 19:44

Oui sa casse aussi mais c'est surtout pour pas avoir a rallonger les bordures.
J'en ai marre de couper, ajuster, souder, meuler......

j'ai plus de chaussettes, elles sont toutes trouées et les pieds aussi  http://www.smileys-f 
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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Mar 19 Aoû - 11:11

http://www.smileys-f Je suis pas le seul à niquer mes chaussures à force de découper de l'acier  http://www.smileys-f 
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Sam 30 Aoû - 14:11

Je suis un peu en retard pour mettre les photos, en voici quelques une.

J'ai récupérer un hayon pour fermer la cabine et bien sur il est pas assé large donc coupage, ajustage, soudage.
En fait je vais pas utiliser tout le haillon, juste la partie supérieure de la partie inférieure.
Donc je après avoir coupé le haillon en deux je met les deux en place pour ajuster au mm.


Puis soudage d'un morceau de ferraille pour garder l’écartement


et après avoir boucher l'espace je coupe la partie supérieure au niveau des liserets.








Je suis obliger d’arrêter


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Voila la cabine est fermé






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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Sam 30 Aoû - 22:29

Fermeture du toit ouvrant

Quelques cales pour essayer de garder le bombé du toit














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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Dim 31 Aoû - 0:08

Renfort de benne


Ça aide le Pipemaster












Passage d'un convertisseur de rouille,


dans la benne aussi.


Puis une couche de minium avant la peinture définitive.
Manque plus qu'a couper les contres plaques et serré tous ça.
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tuhivari



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Jeu 11 Sep - 23:22

Tu fais un char d'assaut ?? http://www.smileys-f
Joli boulot Yannick http://www.smileys-f http://www.smileys-f
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camegonfle2b



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Lun 15 Sep - 11:21

Apres l’épisode écrou de roue... http://www.smileys-f
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pat



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Sam 20 Sep - 18:50

bien jouer http://www.smileys-f http://www.smileys-f
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Ven 24 Oct - 13:49

Enfin, après 3 semaines d’attente, un colis de 40 Kg
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bowie ken



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Jeu 4 Déc - 20:38

bon anniv http://www.smileys-f http://www.smileys-f http://www.smileys-f http://www.smileys-f
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yannick



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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Jeu 4 Déc - 23:06

Merci

P'tain je m’aperçois que j'ai pas mis beaucoup de photos du ZJ donc je vais réparer la chose.
Mais il à pas beaucoup avancé.
En septembre (déjà) je me suis énervé sur un écrou de roue récalcitrant,ce qui ma empêché de faire des essais pour notre fête annuelle.
Et du coup j'ai un peu laisser tomber.

Un écrou récalcitrant.
Jusque là rien de bien méchant.
Faut savoir que les écrous de roues sont en pouce et il y a un cache en fer qui permet de dévisser avec une clé de 19.
Sauf quand le dernier abruti de mécano a serré comme un enc....


- Mercredi
Je démonte les roues pour mettre des mud mais au moment de démonter le dernier écrou, ben la clé tourne et déforme l’écrou.
Il fait chaud en fin de journée j'en ai marre alors je laisse tomber. On verra demain.

- Jeudi
J'ai quand même porté les 3 autres roue au garage pour changer les pneus.
Je rentre jeudi soir et je réessaye de démonter l’écrou.
Je prend une douille de 17 et la rentre en force. Ben ça tourne encore.
 http://www.smileys-f  http://www.smileys-f  http://www.smileys-f  http://www.smileys-f
J'attrape marteau et burin pour faire sauter l’écrou. Mais c'est écrou est en chewing-gum. Ils sont con c'est ricain  http://i41.servimg.c
Je casse tous ce qui se trouve à l’extérieur de la jante et il reste que le cône qui centre la jante.
J'essaye de faire sauter le morceau qui reste en persan mais.....à ce moment là faut pas venir me chatouiller. http://i41.servimg.c


Là ça me gonfle vraiment et je décide d’arrêté avant de donner des coups de masse sur le Cherokee
Donc c'est sur samedi j'aurai pas le Cherokee.

- Vendredi matin
Je recommence et après 2 heures et quelques mèches





J'ai réussi à sortir la jante.
Sauf que c'est trop tard parce qu'il faut que je change les croisillons sur le 95 et que je sois au terrain vers 17h30 donc pas le temps de tous faire.

Voila, j'ai pas put essayer le Cherokee.

Malgré que je regrette de plus en plus mon 80 je mis remet plus ou moins motivé
Et en attendant de recevoir le gros colis de 40 Kg

Je fait des essais d'arceau. heu!!!  http://i41.servimg.c
Déjà le gros truc en tube que j'avais fait au fond de la benne, je le vire, il sert a rien.
Je vais être obliger de faire une cage qui prend tout le véhicule.









Oui mais là il est léger au moins.

Je pense que je vais démonter la cloison pour passer comme il faut parce que là ....  http://i41.servimg.c

Mais tant que j'ai pas fait la rehausse et mis les roues je peu pas continuer l'arceau car si il faut que je coupe encore la caisse sa vas pas le faire.

Donc pas de rehausse, pas d'arceau, je m'attaque au tableau de bord.
Dépose pour faire passer l'arceau derrière et au plus prés de la caisse.








Et comme je suis vachement balaise en électricité  http://i41.servimg.c   je m'attaque à la simplification du faisceau.:conf1:  (maiskilecon)
Ben quoi, c'est pas 2 ou 3 petit bout de cuivre qui vont me faire peur.




Et bien sur ce qui devait arrivé, arriva.

Démarre plus le ZJ  http://www.smileys-f   http://www.smileys-f  http://www.smileys-f

Donc je récapitule:
- J'ai bousiller une jante.
- J'ai pas la rehausse.
- Je peu pas faire l'arceau.
- et maintenant il démarre plus.

http://i41.servimg.c  http://i41.servimg.c  http://i41.servimg.c  http://i41.servimg.c  http://i41.servimg.c  http://i41.servimg.c  http://i41.servimg.c

FONT CHIER CES RICAIN!!!! Les absents ont toujours tors




Sinon dans le colis de 40Kg il y a ceci:
4 ressorts + 4" et 4 elargisseurs de voie.
Je vais pouvoir monter les roues voir si sa passe ou pas
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MessageSujet: Re: Optimisation Grand Cherokee V8 5,9L   Aujourd'hui à 17:37

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